עיצוב - גינה : השימוש באדני - רכבת , בעיצוב הגינה . \ שלמה - כרמי .

 אחת מהסוגיות שאותן אני  מברר עם לקוחותיי  בטרם אני מתחיל בתיכנון ועיצוב הגינה היא : איזה סגנון תכנוני  מועדף עליהם

האם הם מעדיפים קווים ישרים בעיצוב הגינה ? או שמא דווקא הם מעדיפים קווים מעוגלים באופי הגן ?

בדוגמא הבאה אציג דוגמא לעיצוב גינה בגדרה .למרות שהאופי התכנוני שנבחר לגינה זו היה : עיצוב גינה בקווים ישרים ,

 בחרתי לעדן מעט את הנוקשות שבקווים הישרים שיוצרים אדני - הרכבת על ידי ניסור האדנים למקטעים קטנים יותר ובכך

ליצור תחושה נעימה יותר ,במקרה של עיצוב הגינה הנוכחית . 

 

     בתמונה למטה : מתחילים בעיצוב הגינה .   

מראה הגינה כפי שנראה בתמונה הינו קודר ,הגינה כלל לא מזמינה , וגם מערכת הישיבה ביציאה מהסלון אינה תורמת 

למראה הגינה . בגינה מצויים שני קתרוסיות שנישאים לגובה של כ - 7 מטר , קרני השמש כמעט ואינן חודרות לגינה 

והמדשאה לא במיטבה . גם מערכת ההמטרה הקיימת לא מספקת את צרכי המדשאה .

הקתרוסיות עוצבו כך שקרני השמש יחדרו  קצת יותר לגינה .  

          

 

בתמונה למטה : ממשיכים בעיצוב הגינה .

קרני השמש שוטפות קצת יותר את שטח הגינה .במקביל המשכנו בעיצוב הגינה תוך שימוש באדני - רכבת .

בתמונה נראה חלקה הימני של הגינה .

 

בתמונה למטה : (חלקה השמאלי של הגינה) .

כפי שרואים בתמונה המדשאה יבשה עם גוון צהבהב .שקי התערובת עתידיים להכנס בחלל שבין אדני הרכבת ,למסגרת מעץ.

בתמונה למטה : ( מבט מקרוב על חלקה השמאלי של הגינה ) .הושלמה הבנייה באדני - רכבת .

בתמונה למטה : עיצוב הגינה הושלם .( גם מערכת הישיבה ביציאה מהסלון הוחלפה והותאמה לגינה החדשה .